ドイツレベル 1/700コンテナ船『コロンボ・エクスプレス』レビュー

先日、今後予定しているプライベート製作品として、ドイツレベルの1/700コンテナ船『コロンボ・エクスプレス』をブログに掲載したところ、思いのほか多方面の皆さまからキットについての質問やメールでのお問い合わせをいただきましたので、この機会にキットのレビューをご紹介します。

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この製品は確か、2011年7月以来の再販だったと思います。当時、JMC大阪の展示会で完成品が出展されているのを見て、即購入を決めたものの、国内では既に品薄状態となっており、長年入手できずに悔しい思いをしていました。

ちなみに初版当時の箱絵は右舷側からローアングルで描かれたもので、今回の再販に合わせて箱絵のリニューアルが行われました。(そのさい何故か、国内での品名も『コロンボ・エクスプレス』から『コロンボ・エキスプレス』に変更になっています)

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箱を開けるとこんな感じです。ヨーロッパのキットに限らず、国産キットと比べると海外製品は「もう少し箱が小さくてもいいんじゃない?」と思ってしまう雰囲気がありますが、ロシアや東欧のキットよりはまだいくらかコンパクトな設計です。

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船体は左右分割で、デッキは主要部分が一体成型となっています。(デッキは多少反りがあるものの、組み立てに支障はありません) なお、船底にはバウスラスターが繊細にモールドされていますが、今回は洋上モデルとして製作する予定ですので、以前製作したQM2( http://modelfactoryhg.blog.fc2.com/blog-entry-651.html )と同様に、吃水線下は切り飛ばす予定です。

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また、その他の船体パーツは平面構成のものばかりですので、シンプルな板状のパーツとして成形されていました。(船首のウインチなどは、なかなかに繊細です)

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船体を仮組した様子。現代のコンテナ船がいかに巨大か? を実感できるように、隣に同一縮尺の戦艦『武蔵』を配置してみました。

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ブリッジパーツは板状のものを箱組するようになっており、まるで建築模型の様な構成です。

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コンテナも同様に板状パーツを箱組するように設計されており、複数積み重ねたものをひとつのブロックとして組み上げる方式となっています。数は少々多めですが、シンプルな構成ですので組みたて自体はラクそうです。

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ただし、塗り分けにはかなりの苦労を伴いそうで、『箱絵の様な実感的なモザイク仕上げ』にするにはかなりの根気を必要としそうです。

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コンテナ用のデカールは、船会社のハパックロイドのロゴしか含まれていないので、他のロゴを自作しようか? と思ったのですが、ホワイトエンサインから多彩なロゴを再現したデカールが発売されているようですので、そちらの使用も検討しています。また、ディテールアップパーツはKAモデルから手摺やラッタルなどの専用エッチングが発売されているので、近々そちらも入手しようと思います。

ちなみに、この1/700『コロンボ・エクスプレス』の製作においては、ブリッジ周り等をメインに電飾を仕込むことを計画しておりまして、名古屋港のコンテナヤード(飛島埠頭)を再現した港湾ジオラマとして仕上げる予定です。(来年春頃予定)

ガントリークレーンはフルスクラッチになりますが、(構造を調べてみたところ)当初想像していたよりずっと簡単に作れそうですし、コンテナヤードの港湾設備も非常にシンプルですので、本格的な電飾に挑戦する余力が持てそうです。

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ちなみに話題は変わりますが、最近のドイツレベルの箱のデザインはとてもクールで気に入っています。この写真は昨年、購入した1/600ユナイテッド・ステーツ・ライン『ユナイテッドステーツ』です。少々中途半端な縮尺ですが、キットの内容は割と良さそうですので、こちらもおいおい、ジオラマ作品として製作したいと考えています。


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奈良市在住、スケールモデル販売業者「モデルファクトリーハイギヤード」の製作担当兼代表をしております。

また、渡辺真郎の名前で『月刊モデルアート』、『艦船模型スペシャル』等の模型雑誌の作例記事も書かせていただいております。

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