1/700日本郵船『氷川丸』リファイン完了!

昨日ご紹介しました1/700日本郵船『新田丸』に引き続き、本日も今年6月15日のブログ記事( http://modelfactoryhg.blog.fc2.com/blog-entry-1229.html )の中でご紹介しておりました、ハセガワの1/700日本郵船『氷川丸』のリファイン後の様子をご紹介します。

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ハセガワ1/700貨客船『氷川丸』、右舷前部からの全景。この作品は(『新田丸』と同様に)2006年の製作で、現在は残念ながら休館中になっている『船の科学館 http://www.funenokagakukan.or.jp/ 』の売店(現在の別館)で購入したキットを組み立てたものです。

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『船の科学館』訪問は、私の模型感を根底から変えてしまうほどに大きな出来事でしたので、現地で購入したキットを完成させたこの作品は私の宝物でもありました。ですが『新田丸』と同様に、この作品も長期保存による劣化が目立っておりましたので、この機会に修復と若干の追加工を行い、今後10年間の継続展示に耐えれるように手を加えました。

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手を加えた部分は『新田丸』より若干多めです。まず、ナイロン製の張り線をメタルラインに変更し、旗棹を真鍮線で作り直したほか、煙突の『二引マーク』をデカールから塗装表現に変更し、更には船名デカールの貼りかえ、シュラウド&クレーンブームの追加などを行いました。

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煙突の二引マークを塗装表現とした事で、正面側の(配管が張り巡らされた)細やかな部分もカバーすることができました。なお、リファインに必要なキットパーツ(クレーンブーム&デカール)はメーカーにパーツ請求するより、キットひと箱をまるまる用意する方が安価でした。

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船尾のクレーンブームは(キットの製作指示のままでは本数が足りないので)、新規購入したキットから5本のブームを追加して実船どおりの配置に改めました。(ちなみに、この『氷川丸』と『新田丸』は、デッキ色にソリッドカラーを使用しているため、昨今完成させた客船模型と比べると、ウッドブラウン調の落ち着いた色調になっています)

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写真奥に写っているのは、昨年秋に製作したピットロードの1/700大阪商船『報国丸』です。

一旦、完成している作品だけに、後加工可能な箇所はどうしても限られてしまいますが、現在の技術で手を加えることで、(10年以上前の完成品でも)最近の作品と遜色ない仕上がりにリファインできてしまうのですから、改めて「模型の世界は奥が深いな!」と実感しました。

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なお、次回の客船模型製作は、フォーサイトの1/700日本郵船『信濃丸』の予定です。初めての明治期客船ですので、いまから製作がとても楽しみです。


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Author:HIGH-GEARed
奈良市在住、スケールモデル販売業者「モデルファクトリーハイギヤード」の製作担当兼代表をしております。

また、渡辺真郎の名前で『月刊モデルアート』、『艦船模型スペシャル』等の模型雑誌の作例記事も書かせていただいております。

「プロモデラーの人ってどんな生活をしているの?」という疑問に少しでもお答えできるよう、業務日記と日常日記を織り交ぜた内容でお届けしております。

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