1/200戦艦『ビスマルク』製作記 その30

艦船模型製作代行のご依頼をいただき、トランペッターモデルの1/200戦艦『ビスマルク』を製作中です。

製作記第30回目となる今回は、シェルター甲板のディテールアップの3回目をご紹介します。

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前回の製作記で、シェルター甲板後部両舷のディテールアップを終えましたので、今回からはシェルター甲板前部の製作を開始します。キットの甲板はほぼ一体成型されていて別パーツなどは少ない構成になっているので、作業はひらすら、モールドの切削とエッチングパーツへの切り替えに終始しました

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シェルター甲板外壁部分には舷窓蓋や吸気口、庇などがビッシリとモールドされているので、必要な箇所を残しつつ、エッチングに切り替える部分のみを落として平滑に仕上げて行きます。この作業はデザインナイフや平ノミ、ヤスリなどを使いながら進めていくのですが、(薄いモールドが多いので)壁面を削りすぎないように注意し、面の平滑さを保つように心がけました。

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壁面用のエッチングパーツは、ポントスモデルのアドオン(追加パーツ)セットに付属しているもので、舷窓や換気窓の裏側なども非常に繊細に再現されています。

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また、今回の製作では、パラベーンにCMKの精密パーツを使用しました。このパーツは写真に写っているレジン成形の本体に、ステンレスのエッチングパーツを組み合わせて使用します。

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ポントスモデルとCMKのパーツによって繊細に仕上がった、シェルター甲板側面のクローズアップ。窓や扉はもちろんですが、(プラ成形のままではテーパーが残ってしまう)庇や、『半開き状態』を設定できない舷窓蓋などは、特にディテールアップ効果が高いポイントです。

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前部シェルター甲板右舷側の中央部から後部にかけての様子。キットのままでは再現されていない、入り組んだ部分のディテールも補填出来ました。

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今回、作業を終えた前部シェルター甲板の右舷側の全景。これで、シェルター甲板外壁のディテールアップの3/4が完了しました。

今後は左舷側の作業を終わらせたのち、砲座周りのディテールアップやシェルター甲板上の作り込みも進めていく予定です。

シェルター甲板外壁のディテールアップはパーツ数が膨大なため、思いのほか時間がかかってしまっていますが、引き続き、気持ちを引き締めて頑張っていこうと思います。


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Author:HIGH-GEARed
奈良市在住、スケールモデル販売業者「モデルファクトリーハイギヤード」の製作担当兼代表をしております。

また、渡辺真郎の名前で『月刊モデルアート』、『艦船模型スペシャル』等の模型雑誌の作例記事も書かせていただいております。

「プロモデラーの人ってどんな生活をしているの?」という疑問に少しでもお答えできるよう、業務日記と日常日記を織り交ぜた内容でお届けしております。

当ブログの作品紹介はホームページの補助的な役割で活用しており、ホームページの方をメインとして、模型作例を多数掲載しております。 ぜひご覧ください。

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