1/700日本郵船『信濃丸』製作 その2

本日は(昨日に引き続いて原稿作成中のため)、再びプライベート製作品のフォーサイト1/700『信濃丸』の製作記をご紹介します。

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塗装後の船首楼甲板と船尾楼甲板の様子。客船模型は塗り分けの美しさが仕上がりを左右するので、マスキングや筆塗り塗装はなるべく丁寧に行いました。

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隠ぺい力の異なる色を塗り重ねる場合は、塗装順にも工夫が必要です。私の場合は、まず船底部を塗装し、マスキングをしてから全体を白く塗り、白線部と壁面を再びマスキング-- 舷側部を黒塗装したのちに甲板色を塗り、最後に船倉ハッチや居住区を塗り分けるという順序で行っています。

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これは一等船室が並ぶ居住区と天蓋デッキのパーツを裏返した様子です。この部分の壁面には手すりが付いている筈ですので、0.2mm径の真鍮線をウッドブラウンに塗装した物を貼り付けて、それらしい表現を施しました。

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また、中央構造物や船尾楼の外壁、ブリッジ側面にも同様に真鍮線による手すりを追加しています。

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居住区やブリッジを船体に仮置きした様子。ちなみに実船の居住区内部は、煙突前方に吹きぬけの階段室があり、船尾側中央には喫煙室とバーが備えられていました。

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キットのレジンパーツはどれも非常に繊細に仕上げられていますが、プロムナードデッキ側面に支柱がないのは少々不自然ですので、0.2mm径の真鍮線を均等に立てることで再現しました。

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手すりやラッタルには汎用のエッチングパーツを使用していますが、手摺の最上段とラッタルの踏み板はウッドブラウンに塗り分け、木が張られてる様子を再現しました。

(原稿作成は明日で終了するので、1/200戦艦『ビスマルク』の製作記事は明後日から再開します)


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ピットロードコンテスト

遅くなりましたがこのたびはピットロードコンテスト金賞受賞おめでとうございます!
金賞以上の賞が無いのが悔しいほどの素晴らしい作品ですね。
こういう作品は僕も大好きでやってみたい気持ちはあるんですが、1/700というのは小さ過ぎてとても正確な作業が出来る限度を越えています。
だから本当に凄いなあと。
また一つ大きな大きな勲章が増えましたね!
今後の益々のご活躍をこころから期待しております。

Re: ピットロードコンテスト

>>>けんちっくさん
ありがとうございます<(_ _)> けんちっくさんこそ、「模型の絆」展示会お疲れ様です。
コンテスト参加は10年ぶりのことでしたので、(実をいうと)エントリーするだけでもドキドキものだったのですが、製作中は海や船に対する想いや憧れを存分に込める事が出来て楽しい時間を過ごす事ができました。(笑)
けんちっくさんのスクラッチ作品こそ、私にとっては雲の上の存在ですので、またじっくり拝見させていただく機会や、お話を聞かせていただける機会があればなぁと思っております。
これからも素晴らしい作品を見せていただけることを楽しみにしておりますので、お互いに頑張って参りましょう!
プロフィール

HIGH-GEARed

Author:HIGH-GEARed
奈良市在住、スケールモデル販売業者「モデルファクトリーハイギヤード」の製作担当兼代表をしております。

また、渡辺真郎の名前で『月刊モデルアート』、『艦船模型スペシャル』等の模型雑誌の作例記事も書かせていただいております。

「プロモデラーの人ってどんな生活をしているの?」という疑問に少しでもお答えできるよう、業務日記と日常日記を織り交ぜた内容でお届けしております。

当ブログの作品紹介はホームページの補助的な役割で活用しており、ホームページの方をメインとして、模型作例を多数掲載しております。 ぜひご覧ください。

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