1/200戦艦『ビスマルク』製作記 その46

艦船模型製作代行のご依頼を頂き、トランペッターモデルの1/200戦艦『ビスマルク』を製作中です。

本日は、艦首と艦尾の錨鎖と旗竿の取り付けおよび、シェルター甲板の手摺やラッタル、そして小物類の製作の様子をご紹介します。

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ようやく、(後回しにしていた)旗竿と錨鎖、主錨などの取り付けを行います。キットにはチェーンが付属しておらず、ポントスモデルのパーツセットに付属の鎖も長さが全く足りなかったので、汎用品で二種類の太さのものを用意しました。

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ホースパイプのカバーや艦首の鉄板張りの甲板部にはポントスモデルのエッチングパーツとトランペッターモデルの純正パーツを併用しました

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艦首の旗竿は、真鍮挽き物パーツを組み立てたもので、非常に精密感があります。主錨のシャンクの上を跨っているアーチ状のストッパーは、ポントスのレジンパーツを使用しました。

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こちらは艦尾の様子。錨鎖周りの処理は、艦首側と同様の方法で行いました。

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続いて、シェルター甲板周りの手摺の取り付けを行いました。使用しているパーツは、全てポントスモデルのものです。

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後部の手摺パーツは細かく分割されているので、なるべく隙間を作らないように心がけました。

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第三主砲塔両脇のラッタルも、同じくポントスモデルのパーツによるものです。なお、手すりとラッタルの間には少々隙間ができてしまうので、余り物の手摺パーツを切り詰めたものを隙間に取り付け、自然に繋がるように処理しました。

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その他、信号灯周りの作業台やボートダビット、ラッタルなどの小物も製作し、順次取り付けを行いました。

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両舷3か所ずつ装備される舷梯も製作を終えたので、次回には取り付けを完了したいと思います。

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今回のビスマルク製作記では、工程画像が遂に400枚を突破しました。思えば、この製作記は当初は全30回前後の予定で進めていたものの、結果的には(1.5倍ほどの工数を必要としたため)45回を大きく上回りそうな状況となってきました。

また、先月には「10月中には完成」と書いていたにも関わらず、およそ半月以上も製作期間が延びてしまい、自身の見通しの甘さを恥ずかしく思う今日この頃です。

ですがその分、隅から隅まで手を抜かずにきっちりと手を入れた自信作に仕上がる見込みですので、このまま良いテンションを保ちつつ、完成までこぎ着けたいと思います。


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Author:HIGH-GEARed
奈良市在住、スケールモデル販売業者「モデルファクトリーハイギヤード」の製作担当兼代表をしております。

また、渡辺真郎の名前で『月刊モデルアート』、『艦船模型スペシャル』等の模型雑誌の作例記事も書かせていただいております。

「プロモデラーの人ってどんな生活をしているの?」という疑問に少しでもお答えできるよう、業務日記と日常日記を織り交ぜた内容でお届けしております。

当ブログの作品紹介はホームページの補助的な役割で活用しており、ホームページの方をメインとして、模型作例を多数掲載しております。 ぜひご覧ください。

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