1/350原子力航空母艦『CVN-68 ニミッツ2007~』製作 その4

艦船模型製作代行のご依頼をいただき、トランペッターモデルの1/350航空母艦『CVN-68 ニミッツ』を製作中です。

本日は、艦載機製作の二機種目、F/A-18E『スーパーホーネット(単座型)』および、F/A-18F『スーパーホーネット(複座型)』の組み立ての様子をご紹介します。

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まずは、F/A-18E『スーパーホーネット(単座型)』からです。トランペッターモデルから別売りされている艦載機キットを使用していますが、同社のF/A-18Cがクリアー単色成型されていたのに対し、こちらはグレー&ブラック&クリアーの3色の成型品を一枚のランナーにまとめた構成になっている点に違いがあります。

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また、ゲートの処理は(主翼&水平尾翼ともに)パーツ上面に食い込むような設計となっているため、処理に少々手間を取られました。

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パーツ構成もかなり異なっており、F/A-18Cでは一体成型されています。また、主翼が2分割されていると同時に、増槽タンクやパイロンが省略されており、ある意味、他の18系の機体と比較的容易に識別する事が可能です。

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主要パーツがクリアー成形となっていないため、一見、接着性は良さそうに思えるのですが、脚パーツを構成している黒成型パーツは溶剤系の接着剤がほとんど効かず、樹脂系の接着剤でも初期接着力がほとんどないため、取り付けにはかなり苦労しました。

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とはいえ、主翼に関しては最初から分割されているため、折り畳んだ状態も比較的容易に再現する事が出来ました。この写真は機体主要部を完成させた状態ですが、(塗装順序の関係で)クリアーパーツのキャノピーの取り付けのみは後回しにしています。

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続いては、F/A-18F『スーパーホーネット(複座型)』の製作をご紹介します。E型と同じくトランペッターモデルの別売りキットを使用しているのですが、(E型と非常に近い機種であるにも関わらず)成型色をはじめとして設計がまったく異なっている点が少々残念です。

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主要パーツを切り出した状態。パーツ構成はF/A-18Cに似通っており、増槽タンクとパイロンが再現され、全てのパーツがクリアー成型で統一されています。

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まずは主翼を展開させた状態で完成した様子。パーツ数は(同じくクリアー成型の)F/A-18Cが15パーツであったのに対し、F/A-18Fでは13パーツとなっています。

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その後、主翼を切り離し、折り畳んだ状態に設定しなおしました。これでF/A-18Cが12機、F/A-18Eが12機、そしてF/A-18Fが12機と、F/A-18系の機体が合計36機揃いました。

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写真左はF/A-18C『レガシーホーネット(単座)』、そして右側がF/A-18F『スーパーホーネット(複座)』です。両機を見比べると、横幅や全長、インテーク周りのデザインにかなりの差があることがよくわかります。

次回も引き続き、1/350航空母艦『ニミッツ』に搭載予定の艦載機郡をご紹介します。


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Author:HIGH-GEARed
奈良市在住、スケールモデル販売業者「モデルファクトリーハイギヤード」の製作担当兼代表をしております。

また、渡辺真郎の名前で『月刊モデルアート』、『艦船模型スペシャル』等の模型雑誌の作例記事も書かせていただいております。

「プロモデラーの人ってどんな生活をしているの?」という疑問に少しでもお答えできるよう、業務日記と日常日記を織り交ぜた内容でお届けしております。

当ブログの作品紹介はホームページの補助的な役割で活用しており、ホームページの方をメインとして、模型作例を多数掲載しております。 ぜひご覧ください。

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