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フジミ1/24「トヨタ SV-3 コンセプトカー」完成

昨日の製作記に引き続き、本日はフジミ1/24「トヨタ SV-3」の完成写真をご紹介します。

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フジミ1/24「トヨタ SV-3」、右側前方からの全景。実車は1983年の東京モーターショーに出展されてたコンセプトカーで、翌1984年に内外装に少変更を加えたのち、「トヨタ MR2(AW11)」として市販化されました。

キットはフジミから発売されていたもので、もうかれこれ35年ほど前に絶版になったものですが、今年の「関西オートモデラーの集い」参加をきっかけに、ようやく完成の日の目を見ることが出来ました。

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フジミ1/24「トヨタ SV-3」、左側後部からの全景。市販後のMR2と異なる点は、リアスポイラーの形状とTバールーフの装備(←MR2ではマイナーチェンジ後に採用)、更にはデジタルメーターの採用などが挙げられますが、インテリアのオーディオパネルやインカムなどの操作系に加え、メーターフード形状やコンソールボックスなどに意匠の異なる点があり、興味深いです。

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ボディ塗装はトヨタ特有のアイボリーがかったホワイトを再現したかったので、実車用のタッチアップカラーをクアトロポルテのマルチシンナーで希釈して使用しました。 SV-3のツートンカラーは、MR2でも採用された実車が「スパークルウェーブトーニング(カラーコード2Z9)」のみなので、ウエストラインより上には041ホワイト(ソフト99)、下には157グレーM(ホルツ MINIMIX)を使用しています。(クリアーコートはガイアノーツのEXクリアーです)

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前後からのビュー。前後のバンパーおよびコンビランプ&リアガーニッシュの形状は、前期型のMR2と同じです。モールの差し色にもなっているイエローのラインにはデカールを使用することもできたのですが、敢えて塗装で塗り分けました。また、キット付属のデカールは経年で黄ばみが出ていたので天日干しで漂白し、リキッドデカールでバラけ対策を行いつつ貼り付けました。

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「トヨタ SV-3」を両サイドから見た様子。Tバールーフは、MR2でもマイナーチェンジ後に採用されていますが、開口部の大きさや形状が若干異なっている点が面白いです。リアスポイラーは若干、小ぶりのものが取り付けられていますが、サイズ、形状ともになかなかセンスの良いデザインに仕上げられていると思います。


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Author:HIGH-GEARed
奈良市在住、スケールモデル販売業者「モデルファクトリーハイギヤード」の製作担当兼代表をしております。

また、渡辺真郎の名前で『月刊モデルアート』、『艦船模型スペシャル』等の模型雑誌の作例記事や考証記事を書かせていただいております。

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